第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗隆重举行闭幕式,经过三个特殊阶段的激烈争夺。卫冕冠军江西五十铃汽车是其中之一。它就像一个竹竿射击,然后赢得了制造商杯冠军。连续两届冠军,刷新荣誉记录,充分表达超越过去的赛事精神。跨界双雄,硬实力李启功比赛始于通辽市,主线位于扎鲁旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一场赛道比赛,更是一次美丽的自驾之旅。在广袤的山地草原上,1000公里的特殊地段,中国原本令人兴奋的“第一次世界大战”比赛制度主要是有形的道路,所以比赛的观赏性很强。

江西五十铃“越野两大英雄”的牧民穆克斯和德马克斯,在军事上屡战屡胜,充分演绎了钢铁与地球碰撞的极美,用自己的力量征服了每一次旅程。亚洲木偶大赛的特别赛段有很长的间歇时间。轨道的内表面是一片广阔的草原,但现实中有许多天然的、困难的轨道。此外,根据比赛制度,参赛车辆必须在规定的时间内跑完1000公里,才能完成比赛。竞争对汽车的能源可靠性和燃油经济性具有重要意义。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。

它们的扭矩大,能量大。他们能够在长距离的战斗中从容地应付严峻的赛程。由于更省油,避免了途中频繁加油的尴尬,争分夺秒,确保车队全速前进。而且许多狭窄的多级门很容易挡住后车,视力差导致许多车辆丢失和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其非承载式车身、光滑坚实的刚性底盘和伊顿差速锁,突破了各种战斗。他们在长达数千公里的长途跋涉中赢得了第一场战斗。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多知名赛车手积极参赛。

在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲巴哈超长舞台更为严酷、更具魅力的是,冠军属于勇往直前的勇士。江西五十铃车队的每一位车手和领航员,在所有重大的越野比赛中都取得了优异的成绩,他们竭尽所能,充分利用自己的“鳃”,向着梦想前进。王翔,中国摩托车王,中国短道王,是第一个代表江西五十铃车队参加比赛的车手。他通过三个特殊阶段获得了t2.2组的第一名。”在越野拉力场上,只有骑手的武术和比赛能力相匹配,才能显示出自己的力量。

D-Max赛车在能量和控制方面都非常出色。在四轮车转弯和狭窄部分的表面有风。虽然这是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清曾是一名企业工人。由于她梦想加入赛车队,这位64岁的老牙成为了这次比赛中年龄最大的车手。江西五十铃队继续两年的比赛,在亚洲巴哈队的比赛中留下了深刻的印象:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队是不可或缺的。对赛车运动有什么态度,赛道会奖励你什么成绩。

江西五十铃全体成员对合资企业的默契,取得了良好的信誉效果。越野综合实力的乌金图·纳生多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。亚洲-巴哈越野拉力赛仍在进行中。赛后,他承认,“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪。虽然超长间歇拉力赛的过程很困难,但对于赛车手来说,这是一个宝贵的经验。”每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,而每一次收获绝不是偶然的。多年来,江西五十铃面临着提高产品质量、提升赛事知名度的竞争。它继续在亚洲巴哈伊越野拉力赛中参赛两年,并赢得了两次冠军。

核心力量和进取精神突出。再次赢得亚洲巴哈的“双冠”,并与所有越野爱好者合作见证这一辉煌时刻,江西五十铃将继续为大家带来更多高品质的产品,搭建更广阔的平台,让更多越野英雄参与赛道和赛道。释放他们的跨国热情。。

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